Akü Takviyesi Sonrası Ne Yapılmalı?
Aracınızın akü bitmesi sebebi ile yapılan “Akü Takviyesi” ile araç çalıştırıldıktan sonra tekrar sorun yaşamamak için dikkat edilmesi gerenken hususlar aşağıda sıraladığımız şekildedir.
Akü Takviyesi sonrası yapılması gerekenler;
1- Aracınızı stop etmeyin. Sonraki marşa hazırlanması için 30 dakika ile 60 dakika aralığında çalışması gerekir.
2- Aracınızda “Start-Stop” yani akünüz “AGM Akü” veya “EFB Akü” ise öncelikle aracınızdaki bekleme anındaki start-stop özelliğini kapatmalısınız. Çünkü araç şarj dinamosu ile aküyü bir sonraki marşa hazırlanması için tekrar stop edilmemelidir.
3- Gece sürüşünde iseniz aracın akü şarj süresi uzar. Çünkü far ve aydınlatmalarınız çalışmak zorundadır. Bu yüzden akü şarj süresi için ilk çalışma süresi uzun tutulmalıdır.
4- Yüksek enerji çeken özellikler kapatılmalıdır. (Kalorifer – Klima, tablet ve ekranlı teypler ve buna benzer özellikler.)
5- Araç sürüş süreci tamamlandığında, aracınızda tüm elektrik tüketecek olan özellikler ve aydınlatmalar kapalı olduğundan emin olunmalıdır.
6- Araç sonraki marşa hazır olduğu kanaatine varıldığında stop edilebilir.
Not: Akünüz ve şarj dinamosu ölçümlerine göre tavsiye edilen süre ve dikkat edilmesi gerekenler değişebilir.
akü akü deşarj Akü Ölçümü akü şarj akü takviye Akü Testi akü yol yardım bitakviye
1.017 cevap
Dostumun aküsü bittiğinde takviye yaparken hep içten içe ‘şimdi ne yapmalıyım?’ diye düşünürdüm. Makalenizdeki adımları takip ederek doğru bir şekilde şarj etme ve aracı kapatmadan önce uzun süre sürüş yapma tavsiyeleriniz sayesinde artık bu konuda çok daha bilinçliyim. Bilgilendirici ve çok faydalı bir yazı olmuş.”
Bilgilendirici ve çok faydalı bir yazı olmuş.”
Emeğinize sağlık!
“Acil durumlarda ne yapacağımı bilmek beni her zaman güvende hissettirir. Bu makale de tam olarak bunu sağlıyor.
pratik ve uygulanabilir çözümler sunuyor. Teşekkürler!”
Birçok kişi sadece akü takviyesini nasıl yapacağını bilir, ama sonrasını pek düşünmez. Sizin makaleniz ise bu boşluğu mükemmel bir şekilde dolduruyor. Takviye sonrası aracın sağlığı için atılması gereken adımları bu kadar net ve anlaşılır bir şekilde anlatmanız çok değerli.”
Bu makale sayesinde akü takviyesi sonrası yapılacakların aslında takviyenin kendisinden bile daha önemli olduğunu anladım.
Alternatörün aküyü tam olarak şarj etmesi için gereken süre ve araç elektroniğini minimumda tutma gibi pratik bilgiler, benim gibi tecrübesiz sürücüler için hayat kurtarıcı.”
.Birçok kaynak sadece akü takviyesi nasıl yapılır onu anlatırken, siz olayın sonrasını da düşünmüşsünüz. Aracı durdurmadan önce yeterli kilometre yapmak ve rölanti süresinin yeterli olmaması gibi bilgiler, makalenizi diğerlerinden ayırıyor. Teşekkürler!”
Kesinlikle çok faydalı bir rehber. Özellikle ‘uzun yol yapın’ tavsiyesi ve bunun nedenleri, bu konudaki en büyük kafa karışıklığını giderdi. Bu yazı, herkesin favorilerine eklemesi gereken bir başucu kaynağı olmuş.”
Bu makale benim için bir ‘uyandırma zili’ oldu. Daha önce yaptığım akü takviyelerinden sonraki yanlış adımları ve bunun sonucunda akümün neden kısa sürede yeniden bittiğini şimdi anlıyorum. Güvenlikten ödün vermeden doğru adımları anlattığınız için çok TESEKKÜRLER
Güvenlikten ödün vermeden doğru adımları anlattığınız için çok teşekkürler.”
Kesinlikle çok faydalı bir rehber.
Harika bir makale!
Daha önce akü takviyesi sonrası sadece kontağı açık bırakıp gitmiştim ve araba yine çalışmamıştı. Bu makale sayesinde uzun yol yapmanın önemi ve araç içi sistemleri kapatmanın gerekliliği gibi kritik bilgileri öğrendim.”