Akü değiştiğinde gelen hata kodu ve uyarılar!

Akü değişimi basit olduğu kadar teferruatlı bir işlemdir. Çünkü akü değişimi sırasında ve sonrasında yapılması gerekenler vardır.

Beyinli araçlarda 2000 model ve üzeri araçlarda enerji kesintisi sonrası bazı değişiklikler yaşanabiliyor. Teypler kendini sıfırlamakla kalmayıp giriş kodu isteyebiliyor. Bunlar olması beklenen durumlar. Bunların önüne geçmekte pekâlâ mümkün. Akü değişimi sırasında harici bir güç sağlamakla bu silinmeler ve enerjisiz kalan teyp ve beyin sıfırlamalarının önüne geçilebilir.

Diğer yandan otomatik camlarda tek seferde camların kendini kaldırması devre dışı kalabilmektedir. Bu sebeple bütün bunların olabileceğini göz önüne alarak akü değişimi yapılmalı. Bu problemin çözümü camların son noktaya kadar kaldırılıp düğmeye basılı tutulması ile tanıtım sağlanmış oluyor fakat bu basit işlem yapılmadığında sorun teşkil ediyor.

Bir başka problem ise aracın arıza uyarıları vermesi durumudur. Bazı araçlar akü söküldüğünde yani enerjisiz kaldığında ABS, motor uyarıları gibi birçok uyarı ikaz lambaları yanmaktadır. Bunun ilk sebebi sensörlerin enerjisiz kalıyor olması, bazı araçlarda çalıntı yada kaza gibi sebeple enerji kesintisi yaşanmış olabileceği için koruma modu aktif olabilmektedir. Bazı araçlarda direksiyonu tam sağ ve tam sol taraflara çevirdiğinizde, bazı araçlarda dört camı tek tek indirip kaldırdığınızda, bazı araçlarda stop edip tekrar çalıştırdığınızda gibi yöntemler ile tüm uyarılar kapanmış olur.

Akü değişiminden dolayı genelde sorun yaşanmaz, bu tarz uyarılar gelebilir bunlarda aracın özelliği kaynaklıdır.

Akü değişimi sonrası Far ampulü patlar mı?

Böyle bir sorun yaşıyorsanız bunun akü değişimi ile alakası yoktur. Akü değişimi sonrasında bazı özelliklerin çalışmaması yada far, park ampulü patlaması konusu ayrıca bir makale ile ele alınması gerekir.