Akü Takviyesi Sonrası Ne Yapılmalı?
Aracınızın akü bitmesi sebebi ile yapılan “Akü Takviyesi” ile araç çalıştırıldıktan sonra tekrar sorun yaşamamak için dikkat edilmesi gerenken hususlar aşağıda sıraladığımız şekildedir.
Akü Takviyesi sonrası yapılması gerekenler;
1- Aracınızı stop etmeyin. Sonraki marşa hazırlanması için 30 dakika ile 60 dakika aralığında çalışması gerekir.
2- Aracınızda “Start-Stop” yani akünüz “AGM Akü” veya “EFB Akü” ise öncelikle aracınızdaki bekleme anındaki start-stop özelliğini kapatmalısınız. Çünkü araç şarj dinamosu ile aküyü bir sonraki marşa hazırlanması için tekrar stop edilmemelidir.
3- Gece sürüşünde iseniz aracın akü şarj süresi uzar. Çünkü far ve aydınlatmalarınız çalışmak zorundadır. Bu yüzden akü şarj süresi için ilk çalışma süresi uzun tutulmalıdır.
4- Yüksek enerji çeken özellikler kapatılmalıdır. (Kalorifer – Klima, tablet ve ekranlı teypler ve buna benzer özellikler.)
5- Araç sürüş süreci tamamlandığında, aracınızda tüm elektrik tüketecek olan özellikler ve aydınlatmalar kapalı olduğundan emin olunmalıdır.
6- Araç sonraki marşa hazır olduğu kanaatine varıldığında stop edilebilir.
Not: Akünüz ve şarj dinamosu ölçümlerine göre tavsiye edilen süre ve dikkat edilmesi gerekenler değişebilir.
akü akü deşarj Akü Ölçümü akü şarj akü takviye Akü Testi akü yol yardım bitakviye
1.017 cevap
özellikle uzun yol yapmanın önemi ve alternatörün rolü hakkındaki açıklamalarınız, mantığını kavramamı sağladı. Teşekkürler!”
Özellikle güvenlik önlemleri bölümü, konunun ciddiyetini vurguluyor. Teşekkürler.”
Rölantide bekleme süresinin yeterli olmadığı ve akünün tam olarak şarj edilmesi gerektiğini öğrendim
teşekkürler
Bu makale beni gerçekten aydınlattı
Yıllardır araç kullanmama rağmen bu kadar faydalı bir bilgiye ilk kez rastlıyorum
Akü takviye sonrasında neler yapılackalArı hiç bilmiyordum makalenizi çok beğendim
BEĞENDİĞİM BİR YAZI ÇOK FAYDA SAĞLADI..
Akü takviyesi sonrası aracın nasıl davranması gerektiğini hep merak etmiştim. Sadece rölantide çalışmanın yeterli olmadığını bu makale sayesinde anladım. Motorun tam gücünde çalışmasının aküyü daha hızlı şarj ettiğini öğrenmek çok aydınlatıcı oldu.
Çok teşekkürler!
Bir kadın sürücü olarak bu tip konular beni hep endişelendirmiştir. Ancak makalenizdeki basit ve anlaşılır adımlar sayesinde artık kendime daha çok güveniyorum. Özellikle araç içi elektroniklerin kapatılması gibi pratik tavsiyeler çok işime yaradı. Emeğinize sağlık!”
Bu makale resmen bir kurtarıcı! Daha önce akü takviyesi sonrası aracı 15 dakika rölantide bırakıp gitmiştim ve ertesi gün tekrar çalışmamıştı. Akünün tam dolması için 30-40 dakikalık bir sürüşün ideal olduğu bilgisi, bu hatayı tekrar yapmamı engelledi. Teşekkürler
Yıllardır araç kullanmama rağmen akü takviyesi sonrası yapılacaklarla ilgili bu kadar kapsamlı bir bilgiye ilk kez rastlıyorum. Kısa mesafeli sürüşlerin aküye zarar verebileceği konusundaki uyarınız, makalenizin değerini kat kat artırıyor.
. Herkesin okuması gereken bir rehber!
“Araba kullanmaya başlayınca her şeyin ne kadar kolay olduğunu zannediyorsunuz ama durum pek öyle değilmiş. Makaleniz ‘AKÜ TAKVİYE’ sonrası ne yapacağımı bilemezken imdadıma yetişti. Özellikle ‘Hemen park etmeyin!’ uyarınız çok yerindeydi, tam onu yapacaktım. Neyse ki makalenizi okudum ve en az yarım saatlik bir sürüş yaptım. Arabam yaşıyor! Teşekkürler.”